每個人的使用習慣不同，所以不同的東西在每個人手裡的壽命也是不一樣的。同樣的車，有些人手裡能開15年，而有些人5年就開出各種問題。為什麼會有這麼大的差別？其實重要的就是車主的日常使用習慣，這個比汽車保養還重要。
停車停在不平整路面
當今社會，尤其是在城市中，停車位絕對是個奢侈品！臨時停車位的價格那更是高的離譜！因此，很多車主為了省錢，就把車子停到了陡峭的地方！坡地，不平馬路上。這樣對於愛車的損傷是很大的，長久以來，車輛長期處於不平衡狀態會導致四輪落差過大，對車架造成扭曲，嚴重的程度甚至會影響到正常開關車門。
高擋低速行駛
這個問題多發生在手排車的身上，很多車主習慣把擋位提高，甚至不到1500轉就換擋了！然後高擋低速的這麼行駛著，省去了換擋的環節！這樣下去呢，對車子是有點不利的！這樣會使車輛產生大量的積碳，油耗會增加，動力在不知不覺間有所下降！一般來說，到2000轉，甚至在稍微高一點，就可以換擋了！千萬不要過早！
熄火後使用電子設備
汽車搭載的是一個12V的蓄電池，電能是依靠開車過程中不斷充電來維持的！但是車輛熄火後，並不在充電。長期下去，電瓶就會沒電，導致車輛無法啟動的後果！車友們要謹記，除了不在停車時使用電子設備以外，大燈等耗電物件要記得及時關掉！這樣才能保證車輛有充足的電量！
原地打輪，打滿方向
新手非常容易犯的錯誤就是原地打輪，並且把方向打滿！首先，原地打輪會磨損輪胎，時間久了，輪胎就會被磨平，換輪胎的時間就要提前！再來說說原地打輪，原地打輪時，液壓助力泵將承受比正常狀態下高出數倍的負荷。長時間下去就會壞掉！助力泵壽命減少，嚴重的可能在短時間內燒毀。正確的打輪方法是：待車輛移動後再打輪，隨著車速，判斷打輪的力度！
單側輪過減速帶
有些車主過減速帶的時候，習慣躲著，如果躲，那就索性都躲開！如果只躲開了一側的輪胎，那便是極其不好的！是非常傷車的！看似是減少了減速帶對於輪胎的衝擊。實際上卻並不是這樣的！由於受力不均勻，這種單側碾壓減速帶的習慣很容易傷害了懸架系統並影響車輪定位角。因此，不要投機取巧！直接過去並不會對車造成那麼大的影響！
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